Számítógépes & Mechanikus Diagnosztika
💻 Számítógépes (Műszeres) Diagnosztika
Mi történik: Gyári szintű diagnosztikai szoftverrel kiolvassuk a motorvezérlő egységben (ECU) tárolt hibakódokat, és élő adatokat elemzünk (pl. turbónyomás, befecskendezési értékek).
Mi az előnye: Nem találgatunk és nem cserélünk feleslegesen drága alkatrészeket. Pontosan látjuk, melyik jeladó vagy alkatrész küld hibás jelet.
Miért fontos: Egy világító "Check Engine" lámpa ezer dolgot jelenthet. A pontos kiolvasás megelőzi, hogy egy kis hiba (pl. egy koszos szenzor) miatt tönkremenjen egy drága alkatrész (pl. a katalizátor).
🔍 Mechanikus állapotfelmérés (Veszteségmérés, endoszkóp)
Mi történik: Ha a gép nem mond semmit, de a motor furcsán jár, megmérjük a hengerek kompresszióját, vagy endoszkópos kamerával benézünk a motor belsejébe.
Mi az előnye: Pontos képet kapsz a motor belső állapotáról (kopás mértéke) anélkül, hogy darabokra kellene szedni az egészet.
Miért fontos: Így előre látjuk, ha egy motorfelújítás már esedékes, és nem költünk feleslegesen külső alkatrészekre (pl. új injektorokra), ha a motor belseje már elhasználódott.
A diagnosztika után részletes árajánlatot adunk, a javítást csak az Ön jóváhagyása után kezdjük meg.
Vezérlés és kuplung csere
Mi történik: Kicseréljük a motor vezérműszíját vagy láncát a hozzá tartozó feszítőgörgőkkel és vízpumpával együtt. Kuplung esetén a teljes szerkezetet és tárcsát (szükség esetén a kettőstömegű lendkereket is) új, gyári minőségű darabokra cseréljük.
Mi az előnye: Megszűnik a csúszó kuplung vagy a rángatás, a motor működése pedig újra biztonságossá válik.
Miért fontos: A vezérlés elszakadása a motor teljes tönkremeneteléhez (gazdasági totálkár) vezethet. A időben elvégzett csere a legolcsóbb biztosítás a motor élettartamára.
Turbófeltöltő & Kipufogógáz-kezelés (DPF)
Mi történik: Ellenőrizzük a turbófeltöltő mechanikai állapotát (tengelylógás, lapátok), valamint műszeresen mérjük a részecskeszűrő (DPF) telítettségét. Elvégezzük a turbó felújítását vagy cseréjét, és speciális technológiával kitisztítjuk a lerakódott kormot a szűrőből.
Mi az előnye: Visszatér a motor eredeti ereje, megszűnik a füstölés és a vészüzemmód (limp mode). Az autó újra dinamikusan gyorsul és csökken az üzemanyag-fogyasztás is.
Miért fontos: A két rendszer szorosan összefügg: egy eldugult DPF "fojtja" a turbót, ami annak túlhevüléséhez és töréséhez vezethet. Az időben elvégzett tisztítás és ellenőrzés megkíméli Önt a több százezer forintos alkatrészcseréktől.
Váltójavítás (Manuális és Automata)
Mi történik: A diagnosztika után elvégezzük a váltó mechanikus javítását, a csapágyak, szinkrongyűrűk vagy automata váltók esetén a szeleptömb és lamellák ellenőrzését/cseréjét.
Mi az előnye: Precíz, könnyű váltás, megszűnnek a zavaró mechanikai zajok és a sebességfokozatok kidobálása.
Miért fontos: A váltóhibák kezdeti szakaszban még viszonylag egyszerűen javíthatók, de a halogatás gyakran a teljes váltóház cseréjét vonja maga után.
Kérdése van vagy bizonytalan autója állapotában? Keressen minket bizalommal, és segítünk a legoptimálisabb karbantartási terv összeállításában.
Elérhetőségünk
📞 +36203720521 ✉️ [email protected]
